2 0 2 4focus
T H E AV L M O B I L I T Y T R E N D M A G A Z I N E
We Owe It to the Planet
Die Nachhaltigkeitsstrategie von AVL
Liebe Leserinnen
und Leser,
angesichts der immer drängenderen Herausforderungen
durch die globale Klimakrise rückt das Thema Nachhaltig-
keit noch stärker in den Mittelpunkt unseres Handelns.
Begriffe wie „Ökologische und soziale Unternehmensfüh-
rung“ (ESG) und „Corporate Social Responsibility“ (CSR)
sind längst keine bloßen Schlagworte mehr, sondern
entscheidende Erfolgsfaktoren für die Zukunftsfähigkeit
von Unternehmen.
Gerade die Mobilitätsbranche steht an einem Wende-
punkt. Bei AVL spüren wir eine besondere Verantwor-
tung, diesen Wandel aktiv mitzugestalten. Unser Claim
„ Reimagining Motion“ steht für eine grünere, sicherere und
bessere Welt der Mobilität. Diese Vision wollen wir nicht
nur in Worte fassen, sondern mit jedem Schritt, den wir
gehen, auch in die Tat umsetzen.
Seit jeher tragen unsere Innovationen und Methoden dazu
bei, Mobilität efÏzienter und nachhaltiger zu gestalten.
Doch um das von der EU festgelegte und rechtlich ver-
bindliche Ziel von Netto-Null-Treibhausgasemissionen bis
2050 zu erreichen, müssen wir den Fußabdruck nicht nur
verkleinern, sondern durch technische Innovationen – wie
Carbon-Removal-Technologien – sogar umkehren. Diese
Aufgabe haben wir uns bei AVL zu Herzen genommen und
eine umfassende Nachhaltigkeitsstrategie entwickelt.
Nachhaltigkeit ist jedoch kein Ziel, das man einfach er-
reicht und abhaken kann. Sie ist ein Weg, der Entschlos-
senheit und Mut erfordert – vor allem den Mut, das eigene
Handeln immer wieder kritisch zu hinterfragen und neue
Wege zu gehen. Aber genau darin liegt die Stärke von AVL:
Wir haben schon oft bewiesen, dass wir über die Fähigkei-
ten und den Weitblick verfügen, um langfristig erfolgreich
und nachhaltig zu agieren.
In dieser Ausgabe des FOCUS möchten wir Ihnen nicht
nur die Eckpunkte unserer neuen Nachhaltigkeitsstrategie
vorstellen, sondern auch welche Projekte und Techno-
logien wir heute schon vorantreiben, um die Mobilität der
Zukunft und darüber hinaus zu gestalten.
Ich freue mich darauf, diesen Weg in eine nachhaltigere
Zukunft gemeinsam mit Ihnen zu gehen.
Prof. Helmut List
Vorsitzender der Geschäftsführung, AVL
LÖSUNGEN FÜR ZUKÜNFTIGE
VERBRENNUNGSMOTOREN
26
Premium Performance für Mercedes-AMG
28
Evolution vs. Revolution – die Zukunft des On-Board-
Monitoring
29
Antrieb der Zukunft: Alternative Kraftstoffe für eine neue
Großmotoren-Generation
WASSERSTOFF UND BRENNSTOFFZELLE
30
Neues Stack-Design der AVL liefert hohe Leistung und
hohen Wirkungsgrad
32
Eine gemeinsame Entwicklung – AVL und Cummins
33
Brennstoffzellen-Power in neuen Industrien
34
Ein Leuchtturmprojekt für den Schwerlastverkehr
NEXT GENERATION VEHICLES
36
KI wird zum Booster für alle Entwicklungsaufgaben
37
Schneller auf dem Markt dank KI-gestützter
Konzeptentwicklung
38
Pipeline-Automation für die Softwareentwicklung:
Wenn Jahre zu Monaten werden
40
Innovative Rollenprüfstände für die Zukunft der Mobilität
41
Der Bremsabrieb im Fokus der Emissionsgesetzgebungen
42
Water Wading virtuell getestet mittels gitterloser CFD
43
Validierte Fahrzeugmodelle – die vielseitigen
Entwicklungshelfer
AUTOMATISIERTE UND VERNETZTE MOBILITÄT
44
ADAS/AD-Funktionen –Integration, Verifizierung und
Validierung
47
Nicht-terrestrische Netze erweitern
Fahrzeug- Konnektivität
48
ALP.Lab steigert EfÏzienz bei Euro NCAP-Tests mit
AVL Smart ADAS Analyzer™
49
Generierung logischer Szenarien mit Datenerfassung
aus der realen Welt
50
Drei Fragen zum Testen von ADAS/AD-Szenarien
51
Innovative E/E-Architekturen – das intelligente Rückgrat
moderner Fahrzeugplattformen
AVL RACETECH
52
Gesamtfahrzeugtest im Motorsport
GLOBAL FOOTPRINT
58
Wartungs-Partner:
EASE transformiert Prüflabor-Dienstleistungen
59
Projekt ALL-IN Zero: Grüne Energie lösungen
revolutionieren den Schwerlastverkehr
60
MUBIL: Mit Innovation und Zusammen arbeit schneller
zu einer nachhaltigen Mobilität
62
Die Rückkehr der NASA zum Mond
63
AVL und DENTSU SOKEN beschleunigen die Produkt-
entwicklung in der Fertigungsindustrie weltweit
64
PRODUKT- UND SOLUTION-HIGHLIGHTS
Der Wandel hin zur nachhaltigen Wasserstoffproduktion
ist entscheidend für die Transformation des industriellen
Energiesektors. Um den wachsenden Bedarf zu decken,
bietet AVL fortschrittliche Elektrolyse-Lösungen an.
Die Elektrolyse-Lösungen von
AVL treiben das Wachstum von
nachhaltigem Wasserstoff voran
AVL spielt seit jeher eine Schlüsselrolle, wenn es darum geht, Mobilität
efÏzienter und ressourcenschonender zu gestalten. Mit unserer neuen
umfassenden Nachhaltigkeitsstrategie verpflichten wir uns zu noch mehr.
Anhand von Simulationsmodellen lässt sich nicht nur das physikali-
sche Verhalten besser verstehen, sondern auch Entwicklungszeiten
und -kosten signifikant reduzieren.
Der Einsatz von künstlicher Intelligenz (KI) stellt einen Paradigmenwechsel
bei der Auswahl der richtigen Technologie für alle Fahrzeugsysteme dar. Mit
unserem KI-gestützten Werkzeug AVL Vehicle Composer™ können Hersteller
ihre Konzeptentscheidungen bis zu drei Monate früher treffen.
Das AVL Lighthouse BEV-Projekt markiert einen
bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung von Elektro-
fahrzeugen (EV); es vereint höchste Schnellladefähigkeit,
minimalen Energieverbrauch und Nachhaltigkeit.
EDITORIAL UND INHALT
We Owe It
to the Planet
Transiente Fahrbedingungen
des Elektroantriebs simuliert
mit dem Virtuellen Zwilling
Schneller auf dem Markt dank
KI-gestützter Konzeptentwicklung
Ein Meilenstein für
LadekomfortundEfÏzienz
04 We Owe It to the Planet –
Die Nachhaltigkeitsstrategie von AVL
06
Net-Zero und darüber hinaus – Interview Prof. Helmut List
ENERGIE UND NACHHALTIGKEIT
10
Die Elektrolyse-Lösungen von AVL treiben das Wachstum
von nachhaltigem Wasserstoff voran
12
AVL gestaltet die Energie der Zukunft aktiv mit
13
Energiemanagement von AVL: Ein Bekenntnis zur
Nachhaltigkeit
14
Mehr Transparenz mit dem AVL Digital Battery Passport
E-MOBILITÄT
16
AVL Lighthouse BEV: Ein Meilenstein für Ladekomfort und EfÏzienz
18
Mehr Fahrgastkapazität für Elektrobusse
20
Drei Strategien für mehr EfÏzienz beim Batterietesten
21
Elektrochemische Modellierung von Batteriezellen
22
HochefÏzientes Testen von E-Achsen
23
KI beschleunigt die Entwicklung und Prüfung von E-Motoren
24
Transiente Fahrbedingungen des Elektroantriebs simuliert mit dem
Virtuellen Zwilling
25
Die perfekte Lösung für mehr Prüfkapazitäten
04
24
16
37
10
2 | 3
AVL trägt seit jeher maßgeblich dazu bei, Mobilität effizienter und
ressourcenschonender zu gestalten. Doch angesichts des fortschreitenden
Klimawandels und des steigenden Umweltbewusstseins in der Gesellschaft
ist eine tiefgreifendere Transformation unabdingbar. Dafür haben wir
eine umfassende Nachhaltigkeitsstrategie entwickelt, die darauf abzielt,
wirtschaftliche, ökologische und soziale Interessen konsequent in Einklang
zu bringen und nachhaltig zu fördern.
Nachhaltig ist das neue profitabel
Für AVL bedeutet das, Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltig-
keit gemeinsam zu denken und Verantwortung entlang der
gesamten Wertschöpfungskette zu übernehmen. Es geht
darum, die Auswirkungen unserer Geschäftspraktiken besser
zu verstehen und unsere Lösungen so zu gestalten, dass sie
die Erwartungen unserer Stakeholder an nachhaltiges Handeln
nicht nur erfüllen, sondern übertreffen.
Von ESG zu EESG
In unserer Nachhaltigkeitsstrategie erweitern wir die weltweit
anerkannten ESG-Kriterien (Environmental, Social, Governance)
um ein zweites „E“ für „Economic“. Diese vier Dimensionen
– Umwelt, Wirtschaft, Soziales und Unternehmensführung –
stehen im Zentrum zahlreicher Nachhaltigkeitsaspekte. Unser
Ziel bei AVL ist es, diese Aspekte harmonisch zu verbinden
und für jede Dimension die bestmögliche Lösung zu finden.
Net-Zero bis 2039
Der Green Deal der Europäischen Union, der bis 2050 Netto-
Null-Treibhausgasemissionen anstrebt, bildet die Grundlage
unserer neuen Nachhaltigkeitsstrategie. Doch unsere Am-
bitionen und die Erwartungen unserer Kunden gehen schon
heute weit darüber hinaus. Unser Hauptziel ist es, bis 2039
Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Dafür bewerten wir unser
aktuelles Produktportfolio und richten zukünftige Angebote
nach strengen Nachhaltigkeitskriterien aus. So reduzieren wir
nicht nur unseren eigenen ökologischen Fußabdruck, sondern
unterstützen unsere Kunden dabei, messbare und nachhaltige
Erfolge für Umwelt und Gesellschaft zu erzielen.
Bis 2040 streben wir an, mehr als 60 % unseres Umsatzes mit
Technologien zu generieren, die einen positiven Einfluss auf
das Klima haben. Mit dieser Ausrichtung sichern wir nicht nur
den langfristigen wirtschaftlichen Erfolg von AVL, sondern er-
schließen auch neue Geschäftsfelder und Märkte.
Über Gegenwart und Zukunft hinaus
Ab 2040 setzen wir neue Maßstäbe, indem wir über unsere
eigenen Net-Zero-Ziele hinausgehen. Durch die Entwicklung
und den Einsatz modernster Carbon-Removal-Technologien
schaffen wir die Grundlage, um auch die negativen Umwelt-
auswirkungen der Vergangenheit auszugleichen und unsere
Wertschöpfungskette weiter zu transformieren.
Transformation durch neue Kompetenzen gestalten
Mit der Weiterentwicklung unseres Portfolios erweitern sich
auch die technologischen Fähigkeiten unserer Mitarbeite-
rinnen und Mitarbeiter. Nachhaltige Technologien stehen im
Mittelpunkt unserer Innovationen und schaffen gleichzeitig
neue Kompetenzfelder. Diese nachhaltigen Fähigkeiten sind
der Schlüssel, um bei AVL weiterhin die Zukunft der Mobilität
und darüber hinaus mitzugestalten und den Wandel in unserer
Branche aktiv voranzutreiben – denn „We owe it to the planet“
„Unser Hauptziel
ist es, bis 2039
Neto-Null-
Emissionen zu
erreichen.“
We Owe It
to the Planet
Die Nachhaltigkeitsstrategie von AVL
COVER STORY
4 | 5
2024
Wo liegen die größten Herausforderungen für AVL bei der
Umsetzung der nachhaltigen Transformation?
Die größten Herausforderungen bestehen darin, neue Techno-
logien erfolgreich zu skalieren und gleichzeitig ihre wirtschaft-
liche Tragfähigkeit zu gewährleisten. Darüber hinaus müssen
wir weltweit regulatorische Anforderungen erfüllen und stets
an der Spitze der technologischen Entwicklung bleiben. Be-
sonders anspruchsvoll ist die rasante Geschwindigkeit des
technologischen Wandels, da wir sicherstellen müssen, dass
unsere Lösungen sowohl aktuell als auch zukunftsfähig sind.
Welche Chancen sind mit der nachhaltigen Transformation
von AVL verbunden?
Die nachhaltige Transformation gibt uns die Möglichkeit,
uns als Pionier in zukunftsträchtigen Märkten zu etablieren
und unsere Innovationskraft weiter auszubauen. Sie schafft
Gelegenheiten, bestehende Kundenbeziehungen zu vertiefen
und neue Partnerschaften zu etablieren, die auf gemeinsamen
Nachhaltigkeitszielen basieren. Dies stärkt unser Profil als
verantwortungsbewusstes Unternehmen und festigt unsere
Beziehungen zu Kunden und Partnern.
Wie wichtig ist es, auch die Skillsets der Mitarbeitenden im
Bereich der Nachhaltigkeit weiterzuentwickeln? Wie geht
AVL hier vor?
Die kontinuierliche Weiterentwicklung der Fähigkeiten unserer
Mitarbeiter:innen im Bereich Nachhaltigkeit ist von zentraler
Bedeutung. Nur so können wir unsere Innovationskraft bewah-
ren und den Anforderungen eines sich wandelnden Marktes
gerecht werden. AVL investiert daher intensiv in Weiterbildung
und Schulungen, um unser Team mit dem erforderlichen Wis-
sen und den notwendigen Fähigkeiten auszustatten, die für die
Erreichung unserer Nachhaltigkeitsziele unerlässlich sind.
Gibt es ein Thema in der Nachhaltigkeit, das Ihnen persön-
lich besonders am Herzen liegt?
Die Entwicklung von Technologien zur Reduktion von Emis-
sionen in der Mobilität ist mir besonders wichtig, weil hier ein
riesiges Potenzial für positive Umweltauswirkungen steckt.
Bei AVL haben wir die einzigartige Chance, durch unsere Arbeit
einen bedeutenden Beitrag zum Umweltschutz zu leisten und
gleichzeitig die Zukunft der Mobilität aktiv zu gestalten.
Mobilität, sowohl im Individualverkehr als auch im Transport-
sektor, spielt eine Schlüsselrolle im Kampf gegen den Klima-
wandel, und wir bei AVL fühlen uns verpflichtet, mit unseren
Technologien einen entscheidenden Unterschied zu machen.
Unsere Leidenschaft für nachhaltige Innovationen treibt uns
an, Emissionen zu reduzieren und den Weg zu einer klima-
freundlicheren Mobilität zu ebnen.
„Die nachhaltige
Transformation gibt
uns die Möglichkeit,
uns als Pionier in
zukunfsträchtigen
Märkten zu etablieren und
unsere Innovationskraf
weiter auszubauen.”
Welche Bedeutung hat Nachhaltigkeit für AVL? Warum ist
das Thema gerade für ein Unternehmen wie AVL so wichtig?
Nachhaltigkeit ist für AVL von essenzieller Bedeutung, da sie
die Grundlage für die langfristige Wettbewerbsfähigkeit und In-
novationsfähigkeit unseres Unternehmens bildet. In einer Welt,
die zunehmend von Ressourcenknappheit und klimatischen
Herausforderungen geprägt ist, ist es für uns als führendes
Technologieunternehmen unerlässlich, verantwortungsvoll zu
handeln. Unsere Technologien und Dienstleistungen tragen
entscheidend zur Reduzierung von Emissionen und zur Stei-
gerung der EfÏzienz bei und leisten damit einen wesentlichen
Beitrag zur globalen Nachhaltigkeit.
Was motiviert AVL, sich für nachhaltige Entwicklungen ein-
zusetzen?
Die Motivation für nachhaltige Entwicklungen bei AVL ist viel-
seitig. Einerseits streben wir danach, unserer ökologischen
Verantwortung gerecht zu werden, andererseits sehen wir
Nachhaltigkeit als Chance, unsere Marktführerschaft weiter
zu festigen und innovative Lösungen zu bieten, die sowohl
umweltfreundlich als auch ökonomisch vorteilhaft sind.
Unsere Motivation ist tief verwurzelt in der Überzeugung, dass
technologische Innovation und nachhaltiges Wirtschaften
untrennbar miteinander verbunden sind. Unser Ziel ist es, nicht
nur als Marktführer zu agieren, sondern auch ein Vorbild für
Umweltverantwortung zu sein. Mit unseren nachhaltigen Ent-
wicklungen möchten wir aktiv den Weg in eine emissionsfreie
Zukunft ebnen.
Was sind die Kerninhalte der Nachhaltigkeitsstrategie von
AVL und welche konkreten Ziele und Zielsetzungen sind
darin definiert?
Unsere Nachhaltigkeitsstrategie konzentriert sich auf die Ver-
ringerung unseres ökologischen Fußabdrucks, die Steigerung
der EnergieefÏzienz und die Entwicklung von Technologien, die
unseren Kunden dabei helfen, ihre eigenen Nachhaltigkeitszie-
le zu erreichen. Zu den konkreten Zielen gehören die Senkung
unserer CO2-Emissionen, die Optimierung der RessourcenefÏ-
zienz und die kontinuierliche Weiterentwicklung von Lösungen,
die Umweltfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit vereinen.
Der Ansatz von AVL ist ganzheitlich: Warum ist es für AVL so
wichtig, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit zusammen zu
denken?
Ein ganzheitlicher Ansatz ist von zentraler Bedeutung, da nach-
haltige Innovationen nur dann ihr volles Potenzial entfalten
können, wenn sie auch wirtschaftlich tragfähig sind. Bei AVL
sind wir davon überzeugt, dass langfristiger Erfolg nur durch
die Integration von Nachhaltigkeit in alle Geschäftsprozesse
möglich ist. Indem wir Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit
miteinander verknüpfen, leisten wir einen wertvollen Beitrag
zum Schutz der Umwelt und schaffen zugleich Mehrwert für
unser Unternehmen und unsere Kunden.
AVL strebt nach Net-Zero, nicht nach Klimaneutralität. Wo
genau liegt der Unterschied und warum ist die Abgrenzung
der Begriffe so wichtig?
Net-Zero bedeutet, dass wir unsere Emissionen so weit wie
möglich reduzieren und nur die unvermeidbaren Restemissio-
nen kompensieren. Im Gegensatz dazu bezieht sich Klimaneu-
tralität oft lediglich auf das Ausgleichen von Emissionen, ohne
zwingend eine Reduktion anzustreben. Diese Differenzierung
ist uns wichtig, da wir deutlich machen möchten, dass wir
unsere Verantwortung ernst nehmen. Wir wollen uns nicht
einfach von Emissionen „freikaufen“, sondern aktiv zu deren
Reduktion beitragen.
Net-Zero
und darüber hinaus
Interview mit
Prof. Helmut List
„Langfristiger Erfolg ist
nur durch die Integration
von Nachhaltigkeit in
alle Geschäfsprozesse
möglich.”
COVER STORY
6 | 7
2024
Um den technologischen Wandel
voranzutreiben, sind Erfndergeist
und Kreativität gefragt. Bei AVL
ist Innovation tief in unserer DNA
verwurzelt, angetrieben durch den
Mut und das Fachwissen unserer
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Gemeinsam verwirklichen wir Visionen
für eine nachhaltigere Zukunf.
8 | 9
2024
HOME OF INNOVATION
“Wir möchten den
Industrialisierungsprozess der
Wasserstofproduktions technologien
auf einen höheren technologischen
Reifegrad bringen.“
ist unsere umfassende Expertise im Bereich der Elektrolyse, die
durch zahlreiche Referenzen und Patente belegt wird.
Tatschl: Unsere skalierbaren Simulationslösungen für die Ent-
wicklung von Elektrolyseuren reichen von Multiphysik-3D- bis
hin zu Multidomain-Systemsimulationen. Unsere 3D-Lösungen
unterstützen die Entwicklung von Stack- und Balance-of-Plant
(BoP)-Komponenten, um wichtige Leistungs- und Lebensdauer-
KPIs zu erreichen. In unseren Multidomain-Systemsimulationen
verwenden wir echtzeitfähige, Physik-basierte Komponenten-
modelle, welche die Engineering-Teams über alle Phasen des
Entwicklungsprozesses hinweg unterstützen.
Ritzberger: Unsere Testlösungen bieten modulare Ansätze mit
einem umfassenden Datenerfassungs- und Emulations-Frame-
work. In Kombination mit modernsten Automatisierungs- und
Steuerungssystemen stellen wir eine Komplettlösung für das
Testen von Elektrolyseanlagen im Megawattbereich bereit. Was
AVL auszeichnet, ist die einzigartige Verbindung von realen
Daten der zu prüfenden Anlage mit Simulationsdaten durch
Co-Simulation von Digitalen Zwillingen. Unsere skalierbaren
Systemtestlösungen reichen von der einfachen Datenerfas-
sung aller relevanten Schnittstellen bis hin zu fortschrittlichen
Schnittstellenemulationen für das gesamte Elektrolyse- System.
Wie profitieren Kunden von den Lösungen der AVL?
Macherhammer: Bei AVL schließen wir die Lücke unserer
Kunden in puncto Know-how und Engineering-Kapazität. Wir
beschleunigen die Markteinführung unter Einhaltung der Bud-
getziele, passen uns den Kundenprozessen an und bilden neue
Kundenmitarbeiter „on the job“ oder in AVL Schulungszentren
aus. Ein weiterer großer Vorteil ist unser etabliertes Vertriebs-
und Servicenetz, das Ihnen Zugang zu AVLs globalem Netz-
werk und umfassenden Kapazitäten bietet.
Ritzberger: Ein entscheidender Vorteil ist unser Fokus auf
Frontloading: Mit unseren maßgeschneiderten Testlösun-
gen können Elektrolyseure umfassend erprobt und validiert
werden, bevor sie im Feld eingesetzt werden. Dadurch ermög-
lichen wir eine frühzeitige Optimierung von Betriebsstrategien
und eine detaillierte Analyse von Wechselwirkungen. AVL ist
dabei weit mehr als nur ein Lieferant von Testequipment – wir
sind Ihr Partner, der den gesamten Entwicklungsprozess mit
maßgeschneiderten Prozessen, Methoden und Werkzeugen
begleitet. Unser Ziel ist es, robuste Lösungen anzubieten, die
stets die Anforderungen des Endnutzers in den Mittelpunkt
stellen.
Tatschl: Der Einsatz unserer Simulationslösungen hilft, Projekt-
kosten und Entwicklungszeiten zu reduzieren, indem sie bereits
frühzeitig im Entwicklungsprozess Feedback zur Erreichung
der Engineering-Ziele auf System- und Komponentenebene
liefern. Dadurch wird auch das Erreichen eines hohen Techno-
logie- und Produktreifegrades wesentlich beschleunigt, da sich
die Kunden auf den eigentlichen Innovationsprozess konzen-
trieren können, anstatt DIY-Simulationslösungen zu erstellen.
Darüber hinaus bietet das globale Servicenetzwerk von AVL
umfassende Hilfestellung in allen Fragen der simulationsge-
stützten Produktentwicklung über alle Phasen des Entwick-
lungsprozesses hinweg.
Gibt es kommende Innovationen oder Funktionen bei AVL,
auf die Sie besonders gespannt sind?
Macherhammer: Ein Highlight ist unser IP-geschütztes Me-
gawatt-SOEC-System-Referenzdesign, das zur Lizenzierung
bereitsteht. Außerdem werden wir 2024 den ersten von AVL
entwickelten PEM-Stack in Betrieb haben. Für 2025 planen wir
den Start einer hochefÏzienten Power-to-Liquid-Demonstra-
tionsanlage und werden unsere erste AEM-Elektrolyse-Stack-
Plattform vorstellen.
Tatschl: Wir werden demnächst innovative Modellgeneratoren
vorstellen, die eine automatische Erstellung und Parametrierung
von komplexen Systemmodellen ermöglichen. Darüber hinaus
entwickeln wir neue Ansätze, um Mechanismen der Leistungs-
degradation und Alterungsphänomene zukünftig noch präziser
identifizieren zu können.
Ritzberger: Wir arbeiten intensiv an der Ausweitung unserer
integrierten Testlösungen für die Überwachung und das aktive
Testen von Elektrolyse-Systemen in den Megawattbereich. Zu-
dem stellen wir unsere Lösungen den weltweit entstehenden
Wasserstoff-Innovationszentren zur Verfügung und integrieren
unsere Data-Analytics-Plattform in bestehende Demonstra-
tionsanlagen. Unser Ziel ist es, als Katalysator für die Inno-
vationen unserer Kunden zu agieren und einen bedeutenden
Beitrag zur Transformation des industriellen Energiesektors zu
leisten.
Interview mit
Josef Macherhammer
Product Manager Hydrogen and
Industrial Energy
Dr. Reinhard Tatschl
Principal Research and
Technology Manager
Dr. Daniel Ritzberger
System Line Manager Electrolysis
Testing Solutions
Der Wandel hin zur nachhaltigen Wasserstoffproduktion ist entscheidend
für die Transformation des industriellen Energiesektors. Die angekündigten
Produktionsvolumina von sauberem Wasserstoff haben erheblich
zugenommen und sollen bis 2030 möglichst 45 Mio. Tonnen jährlich
erreichen. Für den rasant wachsenden Bedarf bietet AVL – quer über alle
Geschäftsbereiche – fortschrittliche Elektrolyse-Lösungen.
Die Elektrolyse-Lösungen
von AVL treiben das Wachstum von
nachhaltigem Wasserstoff voran
Wie unterstützen die Elektrolyselösungen von AVL die Nach-
haltigkeits- und Klimaziele?
Macherhammer: Gemeinsam mit unseren Kunden ermög-
lichen wir die Entwicklung und den Einsatz von efÏzienteren,
robusteren und kostengünstigeren Elektrolysetechnologien.
Der Einsatz von hochwertigen Engineering-, Test- und Soft-
warelösungen beschleunigt die Entwicklung und Industrialisie-
rung – für eine schnelle Markteinführung.
Ritzberger: Wir möchten den Industrialisierungsprozess der
Wasserstoffproduktionstechnologien auf einen höheren tech-
nologischen Reifegrad bringen. Wir liefern Entwicklungs-Tools
und Testing-Lösungen, die innovative Methoden ermöglichen
und dadurch Innovationen fördern.
Tatschl: Bei AVL sind wir Ihr zuverlässiger Partner, wenn es
darum geht, vielfältige Herausforderungen im Bereich der
Elektrolyse zu meistern. Unabhängig davon, ob Sie nach der
idealen Technologie suchen, die neuesten Marktentwicklungen
verfolgen, spezifische Anforderungen an Komponenten erfüllen
oder Ihre eigenen Elektrolyse-Stacks und -Systeme entwickeln
möchten – wir stehen Ihnen mit unserer Expertise sowie mit
bewährten Simulations- und Testlösungen zur Seite.
Welche AVL-Lösungen treiben die Technologie voran?
Macherhammer: Wir bieten maßgeschneidertes High-End-
Engineering für eine Vielzahl von Elektrolysetechnologien wie
die Hochtemperatur-Festoxid-Elektrolyse (SOEC), das Proton-
Exchange-Membran (PEM)- und das Anionen-Exchange-
Membran-Verfahren (AEM) sowie die Alkalische Wasserelek-
trolyse (AWE). Unser umfassendes Leistungsspektrum reicht
von der optimalen Architekturauswahl bis hin zur präzisen
Prozessauslegung. Dabei klären wir entscheidende Fragen wie
das ideale Designkonzept, die geeignete Zulieferkette sowie die
optimale Software und Betriebsstrategie, um die gewünschten
Ergebnisse zu erzielen. Was uns dabei besonders auszeichnet,
Driving the Energy Shift:
2024
HOME OF INNOVATION
ENERGIE UND NACHHALTIGKEIT
10 | 11
In der Welt von heute ist Nachhaltigkeit nicht nur ein Modewort;
sie ist eine Notwendigkeit.
n einer Zeit, in der neue Richtlinien zur EnergieefÏzienz und
erneuerbaren Energien die Art, wie wir Energie gewinnen
und verbrauchen, neu definieren, ist Energiemanagement
wichtiger denn je. Um diesen Wandel zu gestalten, ist ein inte-
grierter, innovativer Ansatz entscheidend.
Bei AVL haben wir uns diesem Vorhaben verpflichtet und
engagieren uns aktiv im Bereich Energiemonitoring und
- management, um eine grünere Zukunft zu ermöglichen.
Unsere Herangehensweise umfasst verschiedene Handlungs-
felder und stellt sicher, dass wir den Energieverbrauch nicht
nur nachverfolgen, sondern ihn auch im Hinblick auf maximale
EfÏzienz und Nachhaltigkeit optimieren.
Werfen wir einen Blick auf die Veränderungen, die von AVL
vorangetrieben werden.
Energiemanagement im Testing-Umfeld: EMOS
Beim Testen geht AVL EMOS™ – Energy Management and
Optimization System neue Wege. Ein System, das jede Nuan-
ce der Prüfprozesse versteht. Genau das bietet EMOS durch
die nahtlose Integration in Automatisierungssysteme. Dank
dieses umfassenden Systemverständnisses können wir den
Energiebedarf exakt messen und vorhersagen. So stellen wir
sicher, dass Energie efÏzient genutzt wird. Es geht nicht nur
um Überwachung, sondern darum, dass jedes Watt zählt.
Beyond Testing: Die Leistungsfähigkeit von ATENE
Unser Engagement für das Energiemanagement endet nicht
beim Testen. AVL ATENE™ – Advanced Technologies for
ENergy EfÏciency ist eine innovative Lösung, die Unterneh-
men dabei unterstützt, ihren Energieverbrauch zu steuern und
zu optimieren und gleichzeitig ihre CO2-Bilanz zu kontrollieren.
Ein Bekenntnis zur
Nachhaltigkeit
Energiemanagement von AVL:
Eine Art persönlicher Nachhaltigkeits-Guru, der einfach zu
integrierende Hardware mit benutzerfreundlicher Software für
ein umfassendes Energiemanagement kombiniert – und in der
Lage ist, Strategien zur Optimierung der EnergieefÏzienz vorzu-
schlagen und umzusetzen.
ATENE kann in bestehende Managementsysteme (z.B. EMOS)
integriert werden und bietet dem Anwender ein Höchstmaß
an Flexibilität. Als einzigartiger Datensammler ist ATENE in
der Lage, Nachhaltigkeitsberichte funktionsübergreifend zu
konsolidieren.
Die Einführung von Energiemanagementsystemen (EMS) wie
ATENE und EMOS bildet die Grundlage für das Erreichen von
Umweltzielen im Rahmen von ESG (Environmental, Social
and Governance). Nachhaltigkeitsberichte, die auf EMS-Daten
basieren, ermöglichen es Organisationen, ihre Fortschritte zu
verfolgen, gesetzliche Anforderungen zu erfüllen und ihr Enga-
gement für einen verantwortungsvollen Umgang mit Energie
zu demonstrieren.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Innovation und
Nachhaltigkeit im Mittelpunkt der Energiemanagementstra-
tegie von AVL stehen. Mit Lösungen wie EMOS und ATENE
gehen wir nicht nur auf den aktuellen Energiebedarf ein,
sondern ebnen auch den Weg für eine nachhaltigere Zukunft.
Mit fortschrittlichen Energiemanagementfunktionen unterstüt-
zen wir Unternehmen dabei, die indirekten Emissionen in ihrer
gesamten Lieferkette zu überwachen und zu reduzieren und
damit die ESG Scope 3-Ziele zu erreichen.
Begleiten Sie uns auf dem Weg in eine grünere und efÏzientere
Welt.
AVL gestaltet die
Energie der Zukunft
aktiv mit
Grüne Wasserstoffproduktion
Wie bereits im Interview auf Seite 10/11 dargestellt, forciert AVL seine
Anstrengungen im Bereich Elektrolyse-Lösungen und nimmt damit seit
mehr als 20 Jahren eine Vorreiterrolle beim Thema „Wasserstoff als
Energieträger“ ein. Mit einem Team von über 650 Ingenieurinnen und
Ingenieuren tragen wir maßgeblich zur Weiterentwicklung und Umsetzung
dieser Zukunftstechnologie bei.
eben Entwicklungsprojekten und Testlösungen, die sich
auf die Weiterentwicklung der Elektrolyse-Technologie
konzentrieren, setzen wir unser Wissen rund um das
Thema Wasserstoff nun auch für die Planung und Errichtung
von Wasserstofferzeugungsanlagen für diesen zukunftsträch-
tigen Energieträger ein. Gemeinsam mit Partnern in Konsor-
tien führen wir Projekte durch, bei denen Wasserstoffprodukti-
onsanlagen auf der grünen Wiese entstehen oder bestehende
Infrastrukturen erweitert bzw. umgebaut werden. Beispiel
hierfür ist ein aktuelles Projekt in Italien unter der Leitung
von AVL, bei dem ein ehemaliger Bahnhof für die Produktion,
Lagerung und Betankung von Wasserstoff für Züge und Busse
umgebaut wird.
Umfassende Expertise
AVL bietet umfassende Expertise von der Planung bis zur
Realisierung kompletter H2-Produktionsanlagen, insbesondere
im Design und Bau von Balance of Plants (BoP), Anlagenauto-
matisierung, Energiemanagement und Sicherheitskonzepten.
Dabei können wir als Generalunternehmer auftreten und
Projekte mit zahlreichen Partnern und Lieferanten termin-
gerecht und in höchster Qualität abwickeln – ein einzigartiger
Mehrwert. Dank unseres globalen Netzwerks können wir eine
zuverlässige Lieferkette und erstklassigen Service garantie-
ren. Einer unserer Schwerpunkte ist die vorausschauende
Wartung (Predictive Maintenance): Mit fortschrittlichen
Technologien lassen sich Anlagen kontinuierlich überwachen
und optimieren.
Elektrolyseur-Demonstratoren
Ein herausragendes Beispiel für unsere Innovationskraft auf
dem Gebiet der Wasserstofferzeugung ist die Entwicklung
von Elektrolyseur-Demonstratoren. Dabei können wir so-
wohl bei der Auslegung der Balance of Plant für ausgewählte
Elektrolyse- Stacks als auch bei der Integration der komple-
xen Anlagen in modulare Lösungen auf unser umfassendes
Inhouse-Know-how zurückgreifen. Gemeinsam mit unserem
Partner CERES entstand so der weltweit erste Solid-Oxide-
Electrolyzer-Cell (SOEC)-Wasserstoff-Elektrolyseur mit einem
Wirkungsgrad von 87 %. Dieser wird derzeit bei der Firma
Shell in Indien evaluiert. Diese Anlage wurde vorab bei AVL
SCHRICK getestet, wo wir Testkapazitäten für Elektrolyse-
Anlagen bis zu 2 MW Spitzenleistung anbieten.
Unser Beitrag zur Zukunft
Mit diesen umfassenden Kompetenzen ist AVL bestens auf-
gestellt, um die Herausforderungen der Wasserstofferzeugung
zu meistern und nachhaltige Energielösungen für die Zukunft
zu liefern. Durch kontinuierliche Innovation und strategische
Partnerschaften gestalten wir die Energie von morgen mit und
tragen wesentlich zu einer nachhaltigeren Entwicklung der
globalen Energielandschaft bei.
12 | 13
2024
HOME OF INNOVATION
ENERGIE UND NACHHALTIGKEIT
Die Kombination aus Beratungsdienstleistungen (z.B. zur
Gesetzgebung, zum CO2-Fußabdruck oder zur Demontage von
Batterien, aber auch zu Nachhaltigkeitsstrategien und ESG-
Implementierung), technischer Expertise (Plattform, Hosting,
Applikationsengineering) und Integrationserfahrung mit IT- und
IoT-Systemen sowie Mehrwertdiensten führt zu einem einzig-
artigen AVL-Portfolio.
Zusammen mit renommierten externen Beratungsfirmen und
Microsoft ist die AVL in der Lage, Kunden ganzheitlich und um-
fänglich in allen relevanten Bereichen rund um die Einführung
eines Battery Passports zu unterstützen.
Dieser Ansatz und die flexible, zukunftssicherere Integration
der Anforderungen aus der Batteriegesetzgebung erlaubt AVL
auch für andere, künftig ebenfalls vorgesehene Produktpässe
wie z.B. den Fahrzeug-Passport bestens vorbereitet zu sein.
Interview mit
Prof. Dr. Florian Kauf
Partner Operations Transformation
bei PwC Deutschland
Die EU-Batterieverordnung stellt die Automobilindustrie vor
große Herausforderungen. Welche sind die größten Schwie-
rigkeiten?
Die größte Herausforderung ist die Sicherstellung der Nach-
haltigkeit über den gesamten Lebenszyklus der Batterie,
einschließlich Rohstoffbeschaffung, Herstellung, Nutzung und
Recycling. Die Unternehmen müssen ihre Lieferketten transpa-
rent gestalten und sicherstellen, dass alle Daten lückenlos und
fälschungssicher erfasst werden. Die Herausforderungen sind
auch organisatorischer Natur, da sie eine veränderte Zusam-
menarbeit zwischen Kunden, Lieferanten und möglicherweise
sogar Wettbewerbern erfordern.
Ist die Industrie darauf vorbereitet?
Die Unternehmen nehmen die Herausforderung an, aber
Detailfragen sind noch offen. Gerade auf kleinere Unter-
nehmen können im Verhältnis zum Umsatz zunächst hohe
Aufwände zukommen. Kooperationen entlang der Lieferkette
und zwischen heutigen Wettbewerbern sind daher unerlässlich
und müssen gut vorbereitet werden. Hier ist Kompetenz in der
Orchestrierung der Wertschöpfungskette gefragt.
Wie wird sich die Batterieverordnung in Zukunft weiter-
entwickeln?
Dies ist vergleichbar z.B. mit den EU-Emissionsvorschriften
für Fahrzeuge. Diese umfassen über die Zeit immer mehr
Fahrzeugsegmente und immer niedrigere Grenzwerte. Die
EU-Batterieverordnung legt auch fest, welche Batterietypen
zukünftig welche Anforderungen erfüllen müssen und wie die
Recyclingquoten verändert werden sollen. Der große Unter-
schied besteht darin, dass die EU-Emissionsvorschriften für
die gesamte Fahrzeugflotte eines Herstellers gelten, während
die Batterieverordnung für jede einzelne in Verkehr gebrachte
Batterie greift.
Wird es in fünf Jahren DEN EINEN digitalen Batteriepass
geben?
Wahrscheinlich werden wir zunächst mehrere Lösungen
sehen. Es gibt verschiedene Technologien für das Hosting
von Daten, wie Blockchain und cloudbasierte Lösungen. Der
Wettbewerb in diesen Bereichen wird Innovationen fördern. Im
Idealfall schafft die EU einen Rahmen für kompatible Lösun-
gen. Dann kann sich mit der Zeit eine ideale Lösung heraus-
kristallisieren.
Wie kann die Datenqualität im digitalen Batteriepass sicher-
gestellt werden?
Der Gesetzgeber kann Maßnahmen ergreifen, um die Daten
im digitalen Batteriepass korrekt und vertrauenswürdig zu
machen, z.B. durch standardisierte Anforderungen und ver-
pflichtende Audits. Darüber hinaus können geeignete Tech-
nologien, digitale Signaturen und Verschlüsselung die Rück-
verfolgbarkeit sicherstellen. Die Richtigkeit und Integrität der
Informationen im digitalen Batteriepass sind für den Erfolg der
EU-Batterieverordnung von entscheidender Bedeutung.
Mehr Transparenz mit dem
AVL Digital Battery Passport
ie Batterieentwicklung macht rasante Fortschritte.
Neben technologischen Innovationen rücken zu-
nehmend ökologische und soziale Aspekte der Batterie-
herstellung in den Fokus. Dazu gehört der CO2-Fußabdruck
über die gesamte Wertschöpfungskette einer Batterie von der
Herstellung bis zum Second-Life und final zum Recycling. Die
EU hat hierzu eine neue Batterieverordnung verabschiedet:
Ab Februar 2027 müssen alle in Europa verkauften Batterien
für Elektrofahrzeuge, leichte Transportmittel und Industrie-
batterien mit einer Kapazität von mehr als 2 kWh einen ein-
deutigen Batteriepass besitzen.
Um die strengeren EU-Anforderungen hinsichtlich Nachhal-
tigkeit und Zirkularität zu erfüllen und um aus der fortschrei-
tenden Digitalisierung der Wertschöpfungskette Mehrwerte
zu generieren, haben wir den AVL Digital Battery Passport
entwickelt. Diese einzigartige digitale Lösung ermöglicht Rück-
verfolgbarkeit und Transparenz über den gesamten Lebens-
zyklus von Batterien. Damit leisten wir einen wichtigen Beitrag
zu mehr Nachhaltigkeit und zur Etablierung einer transparenten
Kreislaufwirtschaft in der Batterieproduktion.
Der AVL Digital Battery Passport ist die digitale Darstellung der
physischen Batterie. Er enthält alle relevanten Daten für eine
lückenlose Dokumentation der Batterie und stellt somit ein
digitales Abbild für den Gesetzgeber, verschiedene Parteien
entlang der Wertschöpfungskette und die Endverbraucher zur
Verfügung. Eine eindeutige Kennzeichnung ist ebenso enthal-
ten wie detaillierte Informationen über Leistung, Lebensdauer,
Materialeinsatz und Recyclinganteile, Einhaltung der Sorgfalts-
pflicht in der Lieferkette und das End-of-Life- Management der
Batterie.
Die Daten sind in einem benutzerfreundlichen Dashboard
abrufbar und über standardisierte Schnittstellen von anderen
Systemen nutzbar. Damit kann die Einhaltung der EU-Batterie-
verordnung nachgewiesen werden, um die ökologische und
soziale Nachhaltigkeit der Batterien zu dokumentieren und ggf.
Maßnahmen zur Optimierung treffen zu können. Automobilher-
steller, Recyclingfirmen und Aufsichtsbehörden können schnell
und einfach auf alle relevanten Informationen zugreifen.
Unsere hochmoderne, zertifizierte Cloud-Infrastruktur ga-
rantiert Ihnen maximale Datensicherheit. Die Daten können
einfach in bestehende IT-Landschaften, einschließlich IoT/OT/
IT-Systemen, integriert werden. Die Integrität der Batteriedaten
wird durch fälschungssichere Methoden zur Authentifizierung
digitaler Assets gewährleistet.
„Der AVL Digital
Batery Passport ist
ein Game-Changer
für die Einhaltung
der neuen EU-
Baterieverordnung.“
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2024
HOME OF INNOVATION
ENERGIE UND NACHHALTIGKEIT
ährend die EU-Mitgliedstaaten sich geeinigt haben,
ab 2035 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge zuzu-
lassen, stockt die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen
bei den Endkunden aufgrund von Reichweitenängsten und
vermeintlich langen Ladezeiten.
Um dem entgegenzuwirken, entwickelt AVL die Lighthouse
BEV-Plattform. Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines
Fahrzeugs, das den Tankkomfort eines konventionellen
Verbrennungsfahrzeuges (ICE) besitzt und gleichzeitig alle
Vorteile der Elektromobilität bietet. Darüber hinaus soll es
durch innovative Technologien und aerodynamisches Design
neue Maßstäbe im Bereich FahrzeugefÏzienz setzen. Viele
der marktführenden Elektrofahrzeuge verfügen bereits über
sehr beeindruckende Ladeleistungen. Unser Ziel mit dem AVL
Lighthouse BEV ging jedoch weit über den aktuellen Stand der
Technik hinaus. Es sollte ein Fahrzeug entwickelt werden mit
einer 60 kWh großen Batterie, die in der Lage ist, in nur 5 Minu-
ten eine Reichweite von 500 km nachzuladen. Darüber hinaus
wurde ein wettbewerbsfähiger Fahrzeugpreis und ein niedriger
CO2-Fußabdruck vorausgesetzt.
Wir konnten den hohen Ansprüchen unter anderem gerecht
werden, indem wir fortschrittlichste Batterietechnologie
inte grierten. Um optimale Batterietemperaturen während der
extremen Schnellladezyklen zu gewährleisten, entwickelten
wir ein besonders leistungsfähiges Thermal-Management-
System. Diese Innovationen ermöglichen die deutliche Ver-
kürzung der Ladezeit bei gleichbleibender Gesamtleistung und
Lebensdauer des Fahrzeugs.
Neben der Schnellladefähigkeit konzentrierten wir uns auch
auf die Reduzierung des Energieverbrauchs des Basisfahr-
zeugs (Renault Megane e-Tech), um die 500 km Reichweite in
5 Minuten zu erreichen. Umgesetzt wurde dies durch aero-
dynamische Optimierungen, Verringerungen des Rollwider-
stands und des Gesamtgewichts. Die im Fahrzeug verbaute
und von uns entwickelte elektrische Antriebseinheit (EDU)
erreicht durch ein innovatives Antriebskonzept, den Einsatz
hochefÏzienter Wechselrichtertechnologien und reibungsar-
mer Bauteile einen Gesamtwirkungsgrad von mehr als 94 %.
Im Vergleich dazu liegen die meisten aktuellen EDUs am Markt
bei etwa 90 %.
Dadurch konnte insgesamt der Energieverbrauch des Fahr-
zeugs im WLTC-Testzyklus um 26 % gesenkt werden – von
13,8 kWh/100 km auf 10,3 kWh/100 km.
In Zukunft wird das AVL Lighthouse BEV-Projekt die Messlatte
für andere Elektrofahrzeuge in Bezug auf Ladegeschwindigkeit
und EnergieefÏzienz deutlich höher legen. Bis zum Projektende
2025 wird sich der Schwerpunkt der Entwicklung auf die Op-
timierung des Batteriesystems und die weitere Verbesserung
der Schnellladefähigkeit konzentrieren.
Im Zuge des AVL Lighthouse BEV-Projekts haben wir mit
unserem Streben nach Innovation und technischer Exzellenz
maßgeblich dazu beigetragen, ein Elektroauto zu entwickeln,
das nicht nur den Anforderungen der kritischsten Kunden ge-
recht wird, sondern auch in Bezug auf Leistung und Umwelt-
verträglichkeit marktführend ist. Dieses Projekt unterstreicht
erneut die führende Rolle von AVL bei der Gestaltung einer
elektromobilen Zukunft, in der Komfort, EfÏzienz und Nachhal-
tigkeit Hand in Hand gehen.
AVL High EfÏciency Electric Drive Unit
AVL Lighthouse BEV:
Ein Meilenstein
für Ladekomfort
und Effizienz
Das AVL Lighthouse BEV-Projekt markiert einen bedeutenden
Fortschritt in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen (EV);
es vereint höchste Schnellladefähigkeit, minimalen
Energieverbrauch und Nachhaltigkeit.
2024
HOME OF INNOVATION
E-MOBILITÄT
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Integration des Batteriesystems in den Niederflurbereich
Stadtbusse benötigen eine ausreichende Batteriekapazität für
die tägliche Reichweite sowie für die Heizung und Kühlung
des Fahrgastraums. Da die Türen häufig geöffnet werden,
verbrauchen sowohl die Klimaanlage im Sommer als auch die
Heizung im Winter viel Energie. Wenn das Batteriesystem in
den Niederflurbereich integriert wird, ohne die Energiekapazi-
tät zu beeinträchtigen, kann das Fahrgestell mit geringem Ge-
wicht ausgelegt und die Fahrgastkapazität des Busses erhöht
werden. Das wäre ein Alleinstellungsmerkmal dieses Kon-
zepts. Allerdings gibt es geometrische Grenzen: Bestimmte
Abmessungen wie die Bodenfreiheit und die Höhe der Stufen
oder des Bodens im Sitzbereich sind festgelegt und können
nicht verändert werden.
Marktführende Position, maximale Sicherheit
Unter Berücksichtigung aller Anforderungen wie Batterieküh-
lung, Hochspannungsleitungen, Design des Batteriepacks,
Verpackung und elektromagnetische Verträglichkeit war
AVL in der Lage, sogar etwas mehr Batteriekapazität in den
Niederflurbus zu integrieren, als derzeit auf dem Markt üblich
ist. Das Batteriepack wurde so konzipiert, dass es sowohl in
Niederflur-Stadtbussen (Einzel- und Gelenkbussen) als auch in
anderen Bustypen wie Low-Entry- oder Reisebussen einge-
setzt werden kann.
Für diese Lösung nutzen wir unsere Batteriekompetenzen
und Entwicklungsfähigkeiten, die durch unsere modellba-
sierte Systems-Engineering-Methodik geleitet werden. Damit
adressieren wir auch eine der wichtigsten Anforderungen für
alle batterieelektrischen Fahrzeuge: die thermische Sicherheit.
Das Design der Batteriezellen, die Entlüftung der Gase im Falle
eines thermischen Durchgehens (TR), das Design des Packs
in Bezug auf Modularität, Energiedichte und Sicherheit – das
alles erfordert einen Ansatz, der mehrere Kompetenzbereiche
umfasst. Das Batteriemanagementsystem (BMS) kontrolliert
den Gesundheitszustand (SoH) und die Sicherheit des gesam-
ten Batteriesystems. Fällt eine Zelle aus, wird das Batteriepack
in einen abgesicherten Zustand versetzt, die Brandabgase
werden durch ein sicheres Abgasrohr abgeleitet und die
thermische Ausbreitung wird auf eine einzelne Zelle des Packs
beschränkt.
Virtuell verifiziert und skalierbar für andere Anwendungen
Die komplette Installation und Steuerung ist ein Alleinstel-
lungsmerkmal von AVL. Unser Batteriemanagement ist auch
für andere Elektrofahrzeuge ideal und kann leicht auf weitere
Anwendungen angepasst werden. Hierfür bieten wir eine
vollständige Verifizierungsmethodik mit Schwerpunkt auf der
virtuellen Entwicklung. Unsere Simulationsmethodik berück-
sichtigt dabei unterschiedliche physikalische Nebeneffekte.
Dies ermöglicht Konstruktionslösungen für einen sicheren
Betrieb und zur Verhinderung der Schadensausbreitung.
Die Batterielebensdauer wird über das Alterungsverhalten der
Zellen hinaus berücksichtigt, da sie die mechanische und leis-
tungsbezogene Degradierung einschließt. Ladezustand (State
of Charge, SoC), Gesundheitszustand (State of Health, SoH),
Ausfallzustand (State of Failure, SoF) sowie der Sicherheits-
zustand (Sate of Safety, SoS) werden auf Basis von Modell-
ansätzen berechnet. Abschließend kann die Überwachung der
Fahrzeugflotte in der Cloud für die Optimierung der Lebens-
dauer und das Flottenmanagement genutzt werden.
Mehr Fahrgast-
kapazität für
Elektrobusse
AVL präsentiert einen neuen Ansatz für die Integration des
Batteriesystems in Stadtbusse. Die innovative Lösung zeigt
eine neue Batterieintegration ins Fahrzeug auf, die eine Reihe
von Vorteilen bietet, ohne die Batteriekapazität zu verringern.
CO2-Reduktion wird zur zentralen Herausforderung
Nutzfahrzeuge tragen signifikant zu CO2-Emissionen bei.
Daher haben das EU-Parlament und die Minister der Mitglieds-
staaten im Mai 2024 beschlossen, dass die CO2-Emissionen
von schweren Nutzfahrzeugen bis 2030 um 45 % gegenüber
2019 reduziert werden müssen. Bei Stadtbussen sollen 90 %
der neu zugelassenen Fahrzeuge im Jahr 2030 emissionsfrei
sein. Die OEMs werden mit hohen Geldstrafen belegt, wenn
der Flottenverbrauch der von ihnen verkauften Fahrzeuge die
Anforderungen nicht erfüllt. Wenn beispielsweise ein Hersteller
mit einem Marktanteil von 20 % (ca. 50.000 Fahrzeuge) sein
Ziel um nur 1 Gramm verfehlt, droht ihm eine Geldstrafe von
über 360 Millionen Euro.
F&E-Projekt zur Bewältigung der Herausforderung
Batterieelektrische Lkw und Busse sind der Schlüssel zur
Einhaltung der CO2-Emissionsvorschriften. Aus diesem Grund
hat AVL ein internes Forschungs- und Entwicklungsprojekt
gestartet, das sich mit einer der größten Herausforderungen
befasst: der Integration des Batteriesystems in den Boden
des Chassis von Niederflur-Stadtbussen. Aktueller Stand der
Technik ist die Montage auf dem Dach. Diese vergleichswei-
se einfache Lösung bringt jedoch einige Nachteile mit sich:
Die dafür erforderliche schwerere, komplexere und robustere
Dachkonstruktion reduziert die Anzahl an Passagieren, die be-
fördert werden dürfen. Daneben erhöht sich der Schwerpunkt
des Fahrzeugs, was zu einem schlechteren Fahr- und Kippver-
halten führt. Zusätzlich sind längere Kühlleitungen und eine
weitere Schutzabdeckung nötig.
„Unsere fortschritlichen
Bateriesysteme erhöhen
Kapazität und Sicherheit.
Sie verwandeln
Komplexität in Sicherheit
und Innovation in
branchenführende
Standards.“
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