Die Rückkehr der
NASA zum Mond
AVL Nordamerika
nter der Leitung von Intuitive Machines erstellt ein
globales Team von Partnern, darunter AVL, Boeing,
Michelin und Northrop Grumman, einen Machbarkeits-
plan für die Entwicklung und den Einsatz eines Lunar Terrain
Vehicle (LTV) auf dem Mond. Dabei kommt der Nova-D Lunar
Lander von Intuitive Machines zum Einsatz.
AVL bringt seine Expertise für batterieelektrische Fahrzeuge,
Antriebslösungen und autonomes Fahren in das Projekt ein,
insbesondere in den Bereichen Energiespeicherung, Antrieb
und Lenkung. Unsere skalierbaren, spezialisierten Entwick-
lungswerkzeuge und Technologien werden dazu beitragen,
ein LTV unter den extremen Bedingungen auf dem Mond und
darüber hinaus zu entwickeln, zu testen und zu betreiben.
AVL-Tools für maximale Mobilität
AVL CRUISE™ M modelliert alle relevanten physikalischen
Bereiche, eines Fahrzeuges – in diesem Fall einem LTV. Dazu
gehören elektrische Netzwerke, Thermoregulationssysteme,
mechanische und thermodynamische Systeme sowie ein
generisches Daten- und Funktionsnetzwerk für Steuerungsauf-
gaben.
Die Funktionsfähigkeit dieser Netze und Systeme wird im
rauen Mondklima mit Temperaturen über 100°C und unter
-240°C getestet: Sie müssen der solaren und galaktischen
Strahlung standhalten und ein Maximum an Langlebigkeit und
Traktion auf aggressivem, lockerem Boden gewährleisten.
Unsere Expertinnen und Experten für Fahrzeugmodellierung
werden die CRUISE-Simulations-Toolchain nutzen, um die
Größe des gesamten LTV-Mobilitätssystems zu optimieren.
Dadurch können die Fahrzeuganforderungen bei geringstmög-
licher Leistung und Gewicht erfüllt werden.
AVL-Technologien auf dem Mond
Mit der AVL Data Analytics™ Cloud-first Plattform können nicht
nur riesige Datenmengen verglichen, sondern auch Ereignisse
und Anomalien in Sekundenschnelle erkannt werden. Gezielte
Analysen ermöglichen optimierte Tests sowie die Überwa-
chung der Lebensdauer von Hardware, einschließlich der Vor-
hersage und Planung von Wartungsarbeiten. Alles Aufgaben,
die bei diesem Mondprojekt fast 240.000 Meilen vom Labor
entfernt von entscheidender Bedeutung sein werden.
Die Verteilung des Regoliths (eine lockere, fragmentierte Ma-
terialschicht, die die Mondoberfläche bedeckt) muss bei der
Entwicklung des Lunar Terrain Vehicle und seiner Funktionen
berücksichtigt werden. Unser CFD-Simulationstool Preon-
Lab wird es dem Team ermöglichen, einzelne Teile oder das
gesamte LTV-System zu untersuchen. Außerdem lässt sich die
Staubbelastung und -optimierung vollständig analysieren und
man kann die Strömungswege bewerten.
Darüber hinaus wird das LTV-Konzept unsere bewährte Batte-
rietechnologie nutzen, um ein sicheres, modulares und zuver-
lässiges Energiespeichersystem bereitzustellen. Das System
wird gemäß den Anforderungen der NASA entwickelt, um die
Energie- und Lebensdaueranforderungen zur Unterstützung
verschiedener Artemis-Missionen zu erfüllen.
Die NASA (National Aeronautics and Space Administration)
beauftragt Intuitive Machines, Inc. als Hauptauftragnehmer, eine
Machbarkeitsstudie für Lunar Terrain Vehicle Services durchzuführen.
Copyright: Intuitive Machines
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