Von der Forschung
zum Geschäfts
bereich und darüber
hinaus
m ersten Quartal 2024 feiert AVL mit dem Abschluss des
BALIS-Projekts einen wichtigen Meilenstein. Zum ersten
Mal wird das Unternehmen ein Testsystem für Brennstoff
zellensysteme (Fuel Cell System Testbed, FCS TS™) an die
Luftfahrtindustrie ausliefern. Die Ursprünge dieses Projekts,
das vom Bereich Brennstoffzellen- und Wasserstoffsysteme
gewonnen wurde, gehen auf das Forschungsprojekt HIFAI
(Highly Integrated Fuel Cell Analysis Infrastructure) zurück.
Koordiniert wurde HIFAI auf AVL-Seite von Christoph Kügele,
damals Technologie-Scout in der Abteilung Technologie und
Forschung, und von Tomas Dehne, dem Chefingenieur für
Brennstoffzellenprüftechnik.
Die Geschichte der Brennstoffzellenentwicklung reicht bei AVL
jedoch noch weiter zurück. Die ersten Schritte gab es Anfang
der 2000er-Jahre mit der Planung von Prüfständen im Ge-
schäftsbereich Powertrain Engineering und mit den CFD-Simu-
lationen von Brennstoffzellen im Geschäftsbereich Advanced
Simulation Technologies.
Das HIFAI-Projekt wurde 2014 mit dem Ziel initiiert, am
HyCentA-Standort, dem Campus der TU Graz, eine Test
infrastruktur für Brennstoffzellensysteme aufzubauen. Die
offizielle Einweihung fand im Oktober 2016 statt. In der Folge
besuchten mehr als 100 Besucher:innen, darunter OEMs,
Zulieferer, Universitäten und viele weitere Organisationen,
das HyCentA, um sich von AVL den ersten Brennstoffzellen-
Systemprüfstand zeigen zu lassen. Dies lieferte für AVL den
entscheidenden Impuls, das Portfolio auf das Testen von
Brennstoffzellen auszuweiten und erfolgreiche Produkte wie
AVL HyTron™ (Gewinner des AVL Instrumentation and Test
Systems Innovation Award 2019) einzuführen.
„HIFAI war eines der erfolgreichsten Forschungsprojekte
in unserem Bereich „Forschung und Technologie“. Das
Projekt kombinierte perfekt das Fachwissen von AVL
und HyCentA, um den weltweit ersten dynamischen
Brennstoffzellen-Systemprüfstand und den Prototypen
eines dynamischen Wasserstoff-Messsystems zu bau-
en. Beide Prototypen wurden inzwischen erfolgreich in
das Angebot des für Brennstoffzellen zuständigen AVL-
Produktteams überführt und im industriellen Maßstab
an mehrere Kunden verkauft. Auch HyCentA nutzt den
hochdynamischen Prüfstand für Brennstoffzellensyste-
me in verschiedenen Forschungs- und Kundenprojekten
nahezu rund um die Uhr. Für beide Partner entstand so
eine Win-win-Situation.“
Michael Paulweber
Senior Advisor AVL
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