AVL Focus - 75 Jahre Sonderausgabe

THE AVL MOBILITY TREND MAGAZINE - 2023

Gemeinsam mit AVL definiert

Stellantis die Mobilität neu

AVL Italien – Batterie-Technologie-Zentrum

Die Geschichte von Fiat Auto (später FCA-Gruppe) und AVL

Italien ist seit Jahrzehnten untrennbar miteinander verbunden:

Beide Unternehmen haben die Entwicklung der Automobilwelt

als aktive Akteure mitgestaltet.

2021 wurde die Stellantis-Gruppe durch den Zusammen-

schluss von FCA und Peugeot S.A. gegründet. In einer für den

Technologiewandel entscheidenden Zeit hat dies die Zu-

sammenarbeit mit AVL weiter bereichert. Die Gruppe hat sich

ehrgeizige Ziele gesetzt: Das Programm „Dare Forward 2030“

sieht vor, dass alle neuen Produkteinführungen in Europa ab

2026 ausschließlich batterieelektrisch (BEV) sein sollen.

Um diese Vorgabe zu erreichen, hat Stellantis beschlossen, ein

komplettes Testfeld für die Prüfung von Batterien und Kompo-

nenten aufzubauen. AVL war von Anfang an an dem Projekt

beteiligt, um die komplexen Anforderungen von Stellantis zu

erfüllen.

Die Herausforderung bestand darin, die derzeitigen Prüf- und

Entwicklungskapazitäten von Verbrennungsmotoren auf

Elektromobilität umzustellen und anzupassen. AVL verfolgte

dabei einen ganzheitlichen Ansatz und bot eine komplette,

schlüsselfertige Lösung an, mit der sich die Kapazitäten zur

Entwicklung und Prüfung von Batteriepacks vertikal integrieren

lassen.

Größte Batterie-Testeinrichtung in Italien

Das Ergebnis von mehr als zwei Jahren intensiver Arbeit

wurde kürzlich als Stellantis Battery Technology Center (BTC)

vorgestellt: Mit 8.000 m² handelt es sich dabei um die größte

Batterie-Testeinrichtung Italiens und eine der größten Anlagen

in Europa. Das BTC verfügt über 32 klimatische Testinseln –

24 davon für Akkus und acht für Zellen –, die von AVL entwor-

fen und installiert wurden.

Das BTC kann Klimastresstests (-40 bis +140°C), Lebensdau-

erprüfungen, Softwareentwicklung für Batteriemanagement-

systeme (BMS) sowie Kalibrierungen und Demontagen von

Akkus und Zellen für Analysen und Benchmarking durchführen

und beaufsichtigen.

Das Herzstück bildet die neue Generation der AVL

PUMA 2™-Systeme. Kombiniert mit hochmodernen Geräten

(z.B. AVL SiC Battery Testing Systems) und ergänzt durch AVL

Lab ­Management und Energy Management Software Suites,

ermöglichen diese Systeme eine intelligente Testplanung,

durch die Stellantis die Lade- und Entladezyklen berücksichti-

gen und so den Gesamtenergieverbrauch optimieren kann.

Unser AVL-Team aus Projektmanager:innen, Ingenieur:innen,

Techniker:innen und internationalen Expert:innen hat sich auf

eine großartige Reise begeben, um Stellantis bei dieser außer-

ordentlichen Aufgabe zu unterstützen. Wir sind überzeugt,

dass dies nicht einfach nur ein erfolgreiches Projekt ist – ge-

meinsam mit unserem Kunden sind wir einen großen Schritt

weiter auf dem Weg zur nächsten Generation nachhaltiger

Mobilität.

Fotos: Stellantis N.V. – Mirafiori Battery Technology Center

(Turin, Italien)

SONDERAUSGABE