AVL Focus - 75 Jahre Sonderausgabe

THE AVL MOBILITY TREND MAGAZINE - 2023

ie Antriebs-Testressourcen von Ford im Vereinig-

ten Königreich wurden erheblich erweitert, sodass

die Einrichtung für die Evaluierung von Elektro- und

Allrad­antriebs-Technologien auf dem neuesten Stand ist. Ein

­wichtiger Aspekt dieser Umgestaltung ist die Wiederbelebung

des Advanced Propulsion Laboratory (APL) im Dunton Tech-

nical Centre in Essex. Vorrangiges Ziel ist es, die Erprobung

von Elektrifizierungs- und Allradantriebs-Systemen zu erleich-

tern. Diese neu aufgerüsteten Bereiche wurden Mitte 2022 in

­Betrieb genommen.

Im Vorfeld dieser Entwicklung wurden die einzelnen Pro-

grammteams zu ihren bevorstehenden Projekten befragt. So

war eine gründliche Bewertung der erforderlichen Baumaß-

nahmen möglich, um künftige Vorhaben zur Elektrifizierung

zu unterstützen. Dieser Prozess war entscheidend für die

Abstimmung mit den technischen Prüfabläufe des Unter-

nehmens. Darüber hinaus war ein umfassendes Verständnis

der von den globalen Partnern angewandten Prüfabläufen un-

erlässlich, um Optimierungsbereiche zu identifizieren und die

­Gesamtkapazitäten der Prüfeinrichtung zu verbessern.

Der ­tiefgreifendste

Wandel in der

­Geschichte von Ford

Zu den Aktualisierungen gehören beispielsweise neue NVH-

Prüfkammern für Zweirad- und Vierradantriebe, die jeweils mit

einer Hochspannungsbatterie-Emulation von bis zu 1 200 V

ausgestattet sind. Insgesamt verfügt das APL über 15 Prüf-

zellen, in denen alles geprüft werden kann – von der E-Achse

bis zum einzelnen Motor oder kompletten Fahrzeug.

Das APL erstreckt sich über drei Stockwerke, und die Anlagen

können 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche betrieben

werden. Die zweite Etage ist der Ort, an dem alle Tests durch-

geführt werden. Ian Murray, der Leiter des Advanced Propul-

sion Laboratory, sorgt dafür, dass alle Prüfabläufe reibungslos

ablaufen.

„Die AVL PUMA-Software ist das Herzstück der Testum­

gebung. Entwicklungsprozess und Leistung der Anlage

werden direkt von der Effizienz der PUMA-Betriebssoftware

beeinflusst. Die Prüfeinrichtung ist in der Lage, hocheffiziente

Lights-Out-Tests in einem frühen Stadium des Entwicklungs-

prozesses anzubieten – das steigert unsere Fähigkeiten

und auch die Effizienz in der Testumgebung. Die global

Durch die Wiederbelebung des Advanced Propulsion

Laboratory (APL) hat Ford seine Testmöglichkeiten

in Großbritannien erheblich verbessert. Diese

Modernisierung hat die Funktionalität der Einrichtung

auf ein neues Niveau gehoben, das sich an den

Methoden globaler Partner orientiert und die Grenzen

für Innovationen im Automobilbereich verschiebt.

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